Коллектор выпускной ЯМЗ 238 -1008022-Б виробництво завод

Колектор випускний  238 -1008022-Б 

Переважно випускні колектори виготовляються з чавуну. З одного боку колектор кріпиться безпосередньо до двигуна внутрішнього згоряння, з іншого — до каталізатора або, якщо каталізатор не встановлений, до вихлопної труби. У зв'язку зі специфічністю розташування колектора він працює в досить екстремальних умовах. Температура вихлопних газів може досягати кількох тисяч градусів. Отже, після глушіння двигуна відбувається досить швидке охолодження з подальшим неминучим випаданням конденсату. Як результат, основна проблема колектора — швидка поява іржі.

Додатково до своєї основної функції — видалення вихлопних газів із камери згоряння, випускний колектор допомагає в продуванні камери згоряння та її наповненні. Це відбувається внаслідок резункових хвиль вихлопу. Під час відкриття випускного клапана в камері згоряння газ перебуває під тиском, тоді як у колекторі тиск нормальний. Відразу після відкриття випускного клапана через різницю тисків створюється хвиля. Відбиваючись від найближчої перешкоди (котрам у звичайних автомобілях є резонатор або каталізатор), вона йде назад до циліндра і, у деяких діапазонах обертів (зазвичай, середніх), підходить до циліндра до часу чергового такту випуску, «можлива» наступної порції відпрацьованих газів залишати циліндр.

Сточі хвилі (резонанс) виникають у трубі в досить широкому діапазоні обертів, позаяк хвиля поширюється не зі швидкістю звуку, а зі швидкістю виходу з циліндра, відповідно, що більше обертів двигуна, тим швидше виходять гази з циліндра, тим швидше рухається і повертається хвиля, і якраз встигає повернутися до коротшого (за часом, для великих обертів) чергового циклу.

Для створення однакових і сприятливих умов роботи (випуску) кожного циліндра випускні труби мають бути, у перших, персональних для кожного циліндра (для поділу циліндрів і створення стоячих хвиль на певних обертах), і по-друге, мають бути однаковою довжини, що і є причиною застосування «павука» або «штанів» із труб.

На тракторних дизелях, через низьку номінальну частоту обертання (до 2000 об/хв), застосовують загальні колектори з чавуну.

Усі автозапчастин, що постачаються компанією ТОВ "ДЕКОН", мають відповідні сертифікати якості. Ми надаємо нашим клієнтам  оригінальні запасні частини.

Під час комплектації замовлення та його паковання здійснюється додатковий контроль якості. Клієнтам із регіонів ми забезпечимо оперативне надсилання запчастин провідними транспортними компаніями. Вся продукція є в наявності на складі компанії.